항공정비사_입학상담
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항공정비사_입학상담 상세보기
작 성 자 엄지원 조회 1210 작성일 2015년 12월 30일 (수) 오후 3시 06분 17초
제목 비행교관에 대해서...

지인들말을들어보면 대체로 비행교관을 얼마않뽑아서 비행교관되기힘들다고하던데 충청대학교에서는 어떻게 cfl만있으면 전원비행교관채용을할수있는건가요?cfl만취득하면 확실히 비행교관채용하고 1000시간가까이 만들수있는건가요?

비행교관채용되지못할시에 돈이너무많이들길래 신중하게 대답해주시면 감사하겠습니다.

항공정비사_입학상담 답변
답변내용
작성자 관리자 작성일 2016년 1월 2일 (토) 오후 12시 14분 58초

맞습니다.

 

비행교관이 되지 못했을 경우 자비로 항공사 요구 비행시간을 만든다는 것은 사실상 어렵습니다.

 

그래서 저희 기관의 특징이 자격이 되는 모든 졸업생들에게 비행교관 자리를 보장해 주는 것입니다.

 

이것이 가능한 이유에 대해서 설명 드립니다.

 

1. 비행교관의 자격

  가. 레벨1 : CFI를 가지고 토익성적이 500점 이상, 최대 500시간까지 비행시간 제공

  나. 레벨2 : 레벨1 요건을 가진 사람으로 토익성적이 600점 이상, 최대 750시간까지 비행시간 제공

  다. 레벨3 : 레벨2 요건을 가진 사람으로 토익성적이 700점 이상이거나 EPTA4등급, 최대 1000시간까지 비행시간 제공

 

2. 타임빌딩 소요기간

  가. 250-500시간 : 6개월

  나. 500-750시간 : 12개월

  다. 750-1000시간 : 18개월

 

3. 항공사 지원시기

  가. 대한항공, 진에어 : 1000시간 만족

  나. 아시아나항공, 에어부산, 제주항공, 이스타항공, 티웨이항공 : 700시간 만족

 

4. 입학정원

  : 최대 20명, 일반적으로 10명 안팎의 인원 선발

 

5. 항공기 보유 수

  : 현재 3대 (항공기 1대당 필요 교관 수 4명)

 

이상의 내용을 토대로 정리하자면,

 

비행교관의 자리는 "인건비", "항공기보유수", "타임빌딩 기간" 등에 영향을 받습니다.

 

저희 기관에서 100% 비행교관 자리가 제공될 수 있는 것은

 

소수로 운영되는 정원,

적절한 타임빌딩 기간,

항공기 보유 수,

요건을 만족시키는 교관 자격 충족 인원 수

 

의 조건들이 적절하게 균형을 맞추며 운영되기 때문입니다.

 

이에 마찬가지로 약속 드릴 수 있는 것은 질문자님도,

 

졸업생이 되시어 요건을 맞춘다면 확실히 교관자리를 보장해 드리겠습니다.

 

너무 걱정하지 마세요~

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